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È tutta una questione di fiducia.
La fiducia è un valore che si costruisce chilometro dopo chilometro, generazione dopo generazione.
Il nuovo D-MAX 2.2 nasce da oltre 100 anni di storia nei camion e pick-up, e da tre generazioni di D-MAX.
ISUZU ha evoluto il motore da 1.9 a 2.2 litri, seguendo la filosofia “Monozukuri”: l’arte giapponese del “saper fare bene“, con cura del dettaglio e durata nel tempo.
Il nuovo 2.2 L “Maxforce” è più efficiente, moderno e prestante. Una forza controllata e generosa.
Il nuovo D-MAX si ispira al concetto di “Miura Design”, modello di origami progettato dall’astrofisico giapponese Kōryō Miura.
Il nuovo mezzo presenta un’estetica scolpita, robusta e dinamica. Gli elementi poligonali si fondono con linee curve e tese, creando un concentrato di sportività ed eleganza.
La garanzia ISUZU sui D-MAX offre 5 anni o 100.000 km di copertura, garantendo tranquillità e protezione a lungo termine.
Il 2.2 RZ4F-TC “MAXFORCE” prende il posto del precedente 1.9 RZ4E-TC. Il 2.2 L risulta una profonda revisione del motore 1.9, aggiornando tutti i componenti necessari per venire incontro alle esigenze di maggiore coppia ed efficienza. Si è tenuto il meglio del motore 1.9 ma lavorando sull’ ottimizzazione di prestazioni, consumi ed emissioni. Senza mai dimenticare la ricerca di ogni veicolo ISUZU: L’affidabilità in ogni contesto.
Il lancio del 2.2 “MAXFORCE” segna il ritorno del cambio manuale “Genius Sportshift” a 6 rapporti e l’introduzione del cambio automatico AISIN a 8 Rapporti “Rev-Tronic”.
Su tutta la gamma viene introdotto il DMS (Driver Monitoring System), ovvero il monitoraggio dell’attenzione avanzato, per rispettare la normativa GSR-III C. Grazie ad un sensore infrarossi posto a ridosso del cruscotto, avvisa il conducente in caso di distrazione, basandosi sul movimento oculare. Il sistema è attivo da 20 km/h.
ISUZU DMAX ha ottenuto 5 stelle EURO NCAP
MERITATO RIPOSO! 🏖️
Quest’anno saremo chiusi dal 9 al 16 agosto compresi: una piccola pausa per tornare ancora più pronti ad assistervi.